Mobilisations de nombreux professionnels de la vape aux USA.
Les propriétaires de plus de 400 entreprises indépendantes ont demandé à FedEx de reconsidérer sa décision d’interdire l’expédition des produits de vapotage. Parmi les signataires figurent des fabricants de e-liquides, des distributeurs et des boutiques de vape de toutes tailles.
Avec les nouvelles réglementations des services postaux américains qui interdira la livraison des produits de vapotage d’un jour à l’autre, de nombreux détaillants – et leurs clients – font face à un avenir incertain. Sans au moins un transporteur majeur prêt à effectuer la livraison de ces produits, de nombreux vapoteurs risquent de rencontrer de sérieux soucis d’approvisionnement.
La lettre adressée au PDG de FedEx, Frederick W. Smith, a été gérée par Gregory Conley, président de l’American Vaping Association (AVA). Comme l’expliquent M. Conley et des propriétaires de petites entreprises, la décision de FedEx de ne plus livrer les produits de vapotage constitue un énorme avantage concurrentiel pour les fabricants de tabac qui vendent leurs dispositifs de vapotage principalement dans les épiceries et les stations-service.
Une grande partie du pays n’aura bientôt pratiquement plus accès aux produits du vapotage.
Les fabricants de tabac qui vendent des vaporisateurs utilisent les mêmes canaux propriétaires qu’ils utilisent pour distribuer les cigarettes aux détaillants. Mais les petits magasins de vape dépendent du service postal ou de transporteurs comme FedEx et UPS pour recevoir les commandes des distributeurs et des fabricants.
« FedEx rend un très mauvais service aux petites entreprises et aux consommateurs américains« , a déclaré M. Conley dans un communiqué de presse. « Ils font le jeu de Big Tobacco, qui bénéficie directement des politiques qui rendent la bascule plus coûteuse pour les fumeurs« .
Peu après l’adoption par le Congrès de la loi sur la prévention de la vente en ligne d’e-cigarettes aux enfants en décembre dernier – la loi qui ordonne au service postal américain d’interdire la livraison des produits de vapotage par courrier américain et qui oblige les vendeurs de vape en ligne à se conformer à la loi PACT – les principaux services de livraison privés (FedEx, UPS et DHL) ont également choisi de ne plus expédier de produits de vapotage.
Bien que certains transporteurs privés aient créé des solutions partielles à l’interdiction de l’envoi de produits de vapotage, ils se limitent pour la plupart aux zones fortement peuplées. Ils sont également plus coûteux et plus lents que le service postal ou les grands transporteurs comme FedEx. De vastes zones du pays n’auront bientôt plus accès aux produits de la vape.
En l’absence de solutions de livraison fiables de la part d’un transporteur disposant d’une large couverture, les fumeurs des zones rurales et reculées n’auront que peu de choix.
« Si les consommateurs ne sont pas en mesure d’accéder à ces alternatives à risque réduit, ou de se les offrir, ils seront contraints de se tourner à nouveau vers le tabac combustible, qui est bien plus dangereux et aura des conséquences à vie sur leur santé. » indique la lettre de l’AVA.
Des professionnels soulignent que les communautés marginalisées, comme les LGBTQ et les Noirs américains, feront les frais des restrictions imposées à l’expédition de la vape. La politique de FedEx « entraînera plus de tabagisme, plus de maladies et plus de décès » parmi ces groupes qui souffrent déjà de manière disproportionnée des maladies liées au tabagisme.
Les fumeurs et les vapoteurs ruraux ressentiront également les effets de l’interdiction de FedEx. De nombreux États de l’Ouest et du Midwest sont peu peuplés et ne peuvent être atteints par les nouveaux réseaux de livraison privés. En l’absence d’options de livraison fiables de la part d’un transporteur disposant d’une large couverture, les vapoteurs des zones rurales et reculées n’auront que peu de choix. Beaucoup hausseront simplement les épaules et retourneront à la cigarette.